近年來，網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展迅猛，其中租車和購車是最難的行業(yè)之一。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　近日，成都有20多名司機(jī)，陷入無法開通網(wǎng)上駕駛服務(wù)和無法退車的兩難境地。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　據(jù)媒體報(bào)道，這些司機(jī)，被租車公司以不同的價(jià)格賣給他們同一輛車。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　然而，對(duì)于所謂的合規(guī)車輛，駕駛員手中的平臺(tái)賬號(hào)無法注冊(cè)，車輛和人員的身份證也沒有解決。司機(jī)想把車還回去，交了1萬元的罰款后，發(fā)現(xiàn)自己的貸款還是逾期了。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　一開始，公司銷售人員承諾說：每月收入可上萬元，最后，司機(jī)背負(fù)債務(wù)，信用不良，買不起油，賺不到錢，不停地開門，沒有門，只有眼淚。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　套路一：低首付是真的，你昂貴的車也是真的。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　大多數(shù)司機(jī)最初的貪念，是低首付以租代購，購買汽車的門檻低。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　許多人想買車，因?yàn)樗麄儧]有穩(wěn)定的工作和足夠的存款，從銀行貸款并不容易。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　然而，租車公司的業(yè)務(wù)人員為了利潤。一輛市場價(jià)在7萬元左右的車，每月還款2580元，加上利息，前后司機(jī)將近花費(fèi)10萬元。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　如果您選擇退車，根據(jù)協(xié)議，公司有權(quán)沒收押金和車款，并收取租金損失，金額按照剩余未付租金計(jì)算。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　換句話說，司機(jī)要么在車上花更多的錢，要么在車上虧更多的錢。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　套路二:口頭承諾是虛，合同陷阱是真NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　當(dāng)司機(jī)簽合同時(shí)，許多司機(jī)不具備基本的法律意識(shí)。許多公司把風(fēng)險(xiǎn)放在司機(jī)身上，但他們?nèi)匀豢梢栽诜缮狭⒂诓粩≈?，不懼怕司機(jī)的起訴。NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　套路三:所有權(quán)是虛，難以轉(zhuǎn)移是真NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

　　律師表示，“汽車租賃模式存在許多法律風(fēng)險(xiǎn)。從本質(zhì)上講，它是當(dāng)事人與汽車租賃當(dāng)事人之間形成的一種融資租賃關(guān)系，即車輛的所有權(quán)與使用權(quán)分離。在此期間，用于融資租賃的車輛所有權(quán)仍然屬于資方，司機(jī)方在未還完車款前，無權(quán)對(duì)車輛進(jìn)行交易、轉(zhuǎn)讓、抵押、再融資等操作。”NLh成都租車_成都租車公司價(jià)格多少錢一天

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